凸轮分割器的驱动系统是怎么样的?

来源:http://www.thinkbird.net/faq/1086.html 相关标签:发布时间:2019-12-24

       凸轮分割器可通过调整预负荷来接近凸轮滚子和凸轮的弹性区,从而加强分割器的刚性。其结构和功能是转位凸轮和凸轮滚子相结合的好性能,能进行高速操作。下面我们看一下凸轮分割器的驱动系统是怎么样的。


凸轮分割器的驱动系统是怎么样的?


驱动系统
一、与分割器输入轴相连接的驱动件有:皮带轮、链轮、同步带轮、齿轮、联轴器等。
由于负荷脉动,凸轮轴转矩在一周中有正负变化。而凸轮特性只有在凸轮轴以一定速度转动时,才能得以发挥。所以凸轮轴旋转的不稳定性给分割器所加的转矩会明显增大,给间歇运动造成恶劣的影响。因此,凸轮轴上不能用产生滑动的皮带,产生脉动的链条和有间隙的齿轮驱动。使用皮带或链条必须胀紧。使用齿轮精度要高,要消除啮合间隙。使用同步带的优点较多:与其它动作同步;传送带与皮带轮既是摩擦也不产生间隙;振动小,可实现高速;选用大直径的皮带轮,飞轮效果好。

一般情况下,分割器输入轴形成为轴输入键连接结构。在传动过程中,由于诸因素的不稳定性和驱动负荷的脉动性,很容易使键连接松动,出现配合间隙。使输入轴运动不连续,产生冲击。这样不仅连接件易损坏其内部的凸轮和滚针轴承。所以,在连接时要仔细调整,在使用过程中要时常检查。

二、分割器输出传动方式有两种。
1、直接传动。
2、间接传动。间接传动应尽量避免出现反向冲击。

与分割器输出端相连接的结构有下述几种:
1、与轴通过法兰或套对接。
2、轴孔配合通过键连接。
3、法兰之间的连接。

由于输出的间歇性,由静止到运动,由运动到静止,惯性力大。再加上连接件的配合间隙,往往很容易在输出端与连接件之间产生松动。造成输出传动件的前冲或滞后,产生振动。这样不仅降低了输出精度,而且会严重地破坏分割器及其内部的凸轮及滚针轴承。
在此,要注意以下几点:
1、孔、轴配合间隙不能过大,键连接不能太松。
2、轴与轴对接,法兰之间连接不能偏心或偏斜,以保证同轴度。
3、法兰连接加注销钉,并用螺栓拧紧。

以上的内容详细的为大家介绍了关于凸轮分割器的驱动系统是怎么样的?希望以上的内容能够帮助大家在这方面的了解。

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